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為什么汽車的傳動軸都是空心的而半軸卻是實心的 2017-10-20: 我們知道，發(fā)動機輸出的動力并不是直接作用于車輪上來驅(qū)動汽車行駛的，而是需經(jīng)過傳動軸將力傳遞的。傳動軸是萬向傳動裝置的傳動軸中能夠傳遞動力的軸，是汽車傳動系中傳遞動力的重要部件...

汽車半軸自動化工藝取得新突破疲勞強度可達110萬次不斷裂 2017-09-18: 從重慶市科委了解到，在市科委高新處的支持下，由重慶荊江汽車半軸自動化工藝工程技術(shù)研究中心承擔的汽車半軸自動化新技術(shù)通過專家組驗收，已投入應用，可增加汽車半軸表面強度，研發(fā)的新產(chǎn)品可達到110萬次不發(fā)生斷裂，疲勞強度是國家標準的3倍多。

汽車半軸的功能 2017-07-31: 汽車行駛轉(zhuǎn)彎時，左右兩邊車輪由于運動軌跡半徑不同，所以轉(zhuǎn)彎時通過的路程也不同，外側(cè)車輪要通過較長的路程，如果動力通過一根完整的軸傳遞到同樣大小的車輪上，兩輪轉(zhuǎn)速一樣，直徑一樣又要在轉(zhuǎn)彎時兩車輪走過的路程不一樣

機械設備行業(yè):智能制造是中國制造業(yè)2025重要抓手 2017-06-30: 中國制造2025 正式出臺.　
制造業(yè)是國民經(jīng)濟的主體,是立國之本、興國之器、強國之基。中國制造2025 正式出臺,是未來十年我國實施制造強國戰(zhàn)略第一個十年的行動綱領。

汽車齒輪企業(yè)將分化為五大類 2017-05-17: 中國汽車自動變速器創(chuàng)新聯(lián)盟秘書長李盛其在深入調(diào)查研究的基礎上預測：“2015年，國內(nèi)汽車齒輪行業(yè)必將在前所未有的艱難困苦中分化為五大結(jié)構(gòu)?！?/div>

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